往时咱们以为：对于近期在红海上的异常事件英超录像全场，咱们现在暂时以为对于集运欧线指数期货所对应西北欧航路的影响不大。
据悉，最近一场热门的足球比赛中，利物浦队的中场球员萨拉赫突然因为个人原因退赛，引起了球迷们的猜测。有人猜测他是因为家庭原因而不得不提前离开比赛，也有人猜测他与球队之间出现了矛盾。然则由于12月15日赶赴沙特的马士基商船遭受蹙迫，事态出现了较着的升级态势。马士基领先晓示暂停红海上通行。随后，赫伯罗特也暗示将作念出雷同的决定，暂停的有用期现在为12月18日（路透）。
金沙厅预定后果：红海是插足苏伊士运河的必经之路，暂停通过红海，也就意味着排除通过苏伊士运河插足地中海。对于西北欧航路来说，可能需要绕行好望角。
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影响：若1.其他几家班轮公司随从马士基、赫伯罗特的脚步，晓示暂停红海通行，2.且暂停期由于地缘政事按捺未能取得左迁而长久延伸；
则西北欧与地中海航路将长久靠近绕行-运力盘活率大幅下落——运力供给大幅收紧-运脚重点飞腾的问题。运力盘活率的影响幅度可能至少在20%以上-证实信德海事网2021年的报谈，西北欧航路绕行好望角的非凡航程在8200海里，最理念念情况下，耗时也需要加多8~10天（深广航路时辰在30~36天傍边。）咱们还需要意志到，其他需要经由苏伊士运河的航路相似需要绕行，对运力的收紧是多重的。看成后果，在2023/2024般运脚深广化的年份里，可能出现不深广的高运脚。
2016 德国意大利欧洲杯对于最终的推行影响竣事，咱们需要讲理地缘政事按捺能否凯旋左迁，使得班轮公司不再需要进行绕行。
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比方英超录像全场，咱们需要讲理看成直禁受影响的一方-苏伊士运河的处理方-埃及政府怎么搪塞绕行带来的经济耗损-远舶来品船占比在30%及以上。（新华财经报谈-苏伊士运河收入在2022-2023财年飙升至94亿好意思元，远高于上一财年的70亿好意思元。）
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